Характеристики
- Марка Volkswagen
- Модель Polo
- Год 2021
- Пробег 123 505 км
- Объем 1.6 л
- Мощность 110 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Лифтбек
- Руль Левый
- Цвет Коричневый
Дополнительная информация
Volkswagen Polo VI 2021 года — это практичный и функциональный автомобиль, который подойдёт как для городских поездок, так и для путешествий. Хетчбэк с пятью дверьми и коричневым кузовом привлекает внимание своим стильным дизайном.
Автомобиль оснащён бензиновым двигателем объёмом 1,6 литра и мощностью 110 лошадиных сил, что обеспечивает хорошую динамику и экономичность. Автоматическая коробка передач делает вождение более комфортным, особенно в городских условиях.
Среди преимуществ автомобиля — просторный салон с тканевой обивкой и эргономичным дизайном. Тёмный цвет салона и декоративная подсветка создают уютную атмосферу. Рулевое колесо и рычаг КПП отделаны кожей, что добавляет изысканности интерьеру.
Для удобства водителя и пассажиров предусмотрены различные функции:
* подогрев всех сидений;
* электростеклоподъёмники;
* регулировка руля по высоте и вылету;
* активный усилитель руля;
* круиз-контроль;
* датчик давления в шинах;
* регулировка сиденья водителя по высоте;
* мультифункциональное рулевое колесо;
* электропривод крышки багажника.
Безопасность движения обеспечивают системы:
* антиблокировочная система тормозов (ABS);
* антипробуксовочная система (ASR / TCS / TRC);
* система курсовой стабилизации (ESP / ESC / DSC / VSA);
* система помощи при торможении;
* крепление для детского кресла (задний ряд);
* подушки безопасности водителя и пассажира;
* ЭРА-ГЛОНАСС.
Кроме того, автомобиль оснащён современными технологиями для комфорта и удобства:
* бортовой компьютер;
* аудиосистема;
* Bluetooth;
* USB;
* розетка 12V;
* Android Auto;
* CarPlay;
* кондиционер;
* датчик дождя;
* датчик света;
* обогрев лобового стекла;
* обогрев форсунок стеклоомывателей;
* обогрев зеркал;
* электрорегулировка зеркал.
Парктроники передний и задний, а также камера заднего вида облегчают маневрирование в ограниченном пространстве. Тонированные стёкла обеспечивают дополнительную приватность и комфорт в салоне.
Стальные диски размером 15 дюймов обеспечивают хорошую проходимость и устойчивость на дороге. Центральный замок и иммобилайзер гарантируют безопасность автомобиля.
Пробег автомобиля составляет 123 505 км, что свидетельствует о его надёжности и проверенной временем конструкции.
#cme830-KXtS5eX
- 15"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Мультимедиа
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Кондиционер
- Центральный замок
- Охранная система
- Камера заднего вида
- Датчик дождя
- Датчик света
Другие объявления автоброкера
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
Просмотренные ранее
-
Volkswagen Passat
Речь про седьмое поколение, которое внешне не сильно отличается от шестого. Купил я его год назад, когда искал альтернативу новому солярису за те же деньги. Так и набрёл на Volkswagen Passat 1.8 2011 года за 750 тысяч с пробегом 110 тысяч. Отзывы обещали возможные проблемы и глюки чуть ли не по всем фронтам, но, видимо, я не ищу лёгких путей. К слову, слабое ЛКП дало о себе знать сразу же, ржа была и по швам, и на сколах. Не стоит верить на слово тем, кто говорит, что вазовские машины – это обязательно плохо, а иномарки – обязательно хорошо. Более того, на моей машине, похоже, начал закисать механизм складывания зеркал, прямо как на какой-нибудь «Калине», а фары были, пожалуй, даже мутнее, чем на вазовском творении при том же пробеге. Особенно жуткими и замороченными обещают быть глюки «дико современной» электрики, но меня это обошло стороной. Только пока?.. Подогревы как-то не особо справляются с нашими морозами, но, судя по форумам, так оно и бывает, просто «Пассат»для Европы, а не России. Пока везёт со сцеплением (в смысле, оно работает), возможно, меняли до меня. Жаль только, что автоматов на 7 поколении нет, а с DSG, как и с турбомотором, можно влететь на деньги в самый неожиданный момент. Зато скучно точно не будет. Двигатель ест масло примерно по 0.3 л на 1000 км, что для Фольксвагенов считается приемлемым. Видимо, эксплуатировали машину относительно аккуратно. В целом машина, конечно, нравится, чувствуется разница с новыми «бюджетками». Затем и брал, собственно. Прочих проблем пока не замечено, будем посмотреть, как говорится. Купить Volkswagen Passat с пробегом
-
Отзыв о Volkswagen Polo
Мой брат купил Поло, не мог нарадоваться, пока в один из дней у него не расплавился коллектор. Вы представляете? Не знаю, что там случилось и кто виноват на самом деле, но в сервисе сказали, что виной тому якобы пробитый радиатор и типа за температурой нужно было смотреть. Но я был в авто в этот момент и никакой датчик не показывал превышений - всё было стабильно. И это как раз тогда, когда я помыкался по салонам и не спал уже месяц, выбирая между Солярисом, Рио и Рапидом! Volkswagen Polo однозначно нравился больше. Решил, что у всех бывают промахи и купил Поло себе. Брал осенью 2017-го - до конца весны откатал без проблем: салон тёплый, подогрев лба есть, сидушки кипятять пятую точку как надо, но вот весной был неприятно удивлён. Ездим с друзьями на рыбалку, а дорога там убита вхлам, точнее дороги нет, просто какие то ямы и рытвины. Так вот после этого у меня полетело крепление радиатора, оно у них пластиковое оказывается. Заменил. В следующий раз - та же фигня. Снова поменял. После третьего раза забил и езжу так, вроде как некритично. Купить Volkswagen Polo с пробегом